ТЮНИНГ
Если вы чувствуете себя индивидуальностью и не хотите иметь такой же Hummer, как у всех, то без тюнинга вам не обойтись.
Существует 3 основных вида тюнинга:
- внешний
- внутренний
- технический
Внешний - это то, что видно снаружи: большие хромированные колесные диски, ксеноновая оптика, открывающиеся наверх ("в стиле Lamborghini") двери, обвес, дополнительные воздухозаборники, спойлер, расширенные колесные колесные арки и т.д. Ну и, конечно же, особый цвет или даже рисунок на кузове автомобиля.
Внутренний - это повышение комфорта водителя и пассажиров. Прежде всего, это звукоизоляция и хорошая аудио, видео, MP3 и DVD система с установленными по всему салону мониторами. А также, улучшение интерьера автомобиля - анатомические сидения, отделка салона под дерево, изменение внутренней обивки, накладки на педали прочее.
Но только технический тюнинг повысит качества вашего автомобиля, именно как автомобиля. Это - форсирование двигателя, установка специальных систем выхлопа, воздушного фильра нулевого сопртивления, спортивного сцепления, подвески и тормозной системы, усиление жесткости элементов кузова, низкопрофильная резина и много многое другое.
Именно это позволит Вашему автомобилю приобрести такую разгонную (и тормозную) динамику, что остальные участники движения останутся на светофоре далеко позади.
По способу исполнения, тюнинг можно разделить на две части - заводской и самостоятельный.
Самостоятельный - это, конечно же, не обязательно сделанный своими руками, но сделанный по вашему заказу и именно такой, какой захотите Вы. Заводской - если Вы хотите купить уже готовый "заряженный" автомобиль от специальных тюнинговых ателье, которые занимаются этим профессионально.
Стоимость тюнинга автомобиля зависит только от Вашей фантазии и возможностей, и, в некоторых случаях, может превышать и стоимость самого автомобиля.
|